是否進(jìn)口否
產(chǎn)品表面描述表面光滑
計(jì)重方式過磅
是否包含配送服務(wù)是
質(zhì)量等級(jí)A級(jí)
銷售類型現(xiàn)貨銷售
材質(zhì)304 316L 2205 309S 310S
規(guī)格1000-1mm
長(zhǎng)度可定尺
品種不銹鋼工業(yè)管
形狀鋼管
生產(chǎn)工藝熱軋
是否支持加工定制是
厚度1mm-20mm
常規(guī)材質(zhì)316L/309S/310S/430/2205/2507/2520等
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)
貨號(hào)HH8080MHWPQH
壁厚2mm 3mm 4mm 5mm
種類不銹鋼無(wú)縫管
配送方式物流
無(wú)縫管按GB/T8162-87規(guī)定
4.1、規(guī)格:軋管外徑32~630mm。壁厚2.5~75mm。冷軋(冷拔)管外徑5~200mm。壁厚2.5~12mm。
4.2、外觀質(zhì)量:鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在。這些缺陷應(yīng)完全掉,后不得使壁厚和外徑超過負(fù)偏差。
4.3、鋼管的兩端應(yīng)切成直角,并毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和鋸切割。經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭。
4.4、冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管《表面質(zhì)量》參照GB3639-83。
冷拔精密無(wú)縫鋼管是怎樣制作出來(lái)的
冷拔精密無(wú)縫鋼管是一種通過冷拔或軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。并且內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn),
冷拔精密無(wú)縫鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加爐加,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī)
控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:軋鋼板、平整軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成軋酸洗板卷。
現(xiàn)在的冷拔精密無(wú)縫鋼管在用途上也是比較多的,主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品,如汽缸或油缸等

冷拔無(wú)縫
在日常生活中應(yīng)用廣泛,一方面因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)比較多,一方面因?yàn)樗摹Ee個(gè)例子來(lái)說,在我們?nèi)粘夤?yīng)管道的應(yīng)用中主要是負(fù)責(zé)管道運(yùn)輸,因?yàn)槔锩娴拿芊庑院茫@樣可以保證氣的運(yùn)輸安全,再者就是埋藏在地下不容易生銹,所以一定程度上也對(duì)氣的質(zhì)量造成損壞。所以液體多用于,而且我們平常用的自來(lái)水的運(yùn)輸管道也是冷拔無(wú)縫鋼管。大家可以自己回家觀察一下,好多地方都可以見到冷拔無(wú)縫鋼管的影子。帶大家一起去認(rèn)識(shí)一下冷拔無(wú)縫鋼管。
1、冷拔無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、氣、、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及中用的鋼腳手架等。
2、用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是常規(guī)不可缺少的材料,管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。
3、鋼管按橫截面積形狀的不同可分為冷拔無(wú)縫鋼管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是冷拔無(wú)縫鋼管。

軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是軋狀態(tài)經(jīng)過處理后進(jìn)行交貨。軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。

一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。軋鋼管以軋狀態(tài)或處理狀態(tài)交貨;冷軋以處理狀態(tài)交貨。
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